隨著現代汽車類型和功能的不斷改進，汽車安全玻璃的形狀、大小及用途都在不斷的變換。如今，具有復雜曲面設計的汽車安全玻璃逐漸代替了平面型兩面拼接式玻璃，整體一幅式的大曲面型汽車玻璃，上下左右都有一定的弧度，復雜的尺寸變化也對如何使用測量儀器（如三坐標、影像測量儀等）汽車安全玻璃準確測量提出了挑戰。

解決方案

手持式三維掃描系統速度快，效率高，但是需要在玻璃表面噴涂顯影劑，同時無法準確評價安裝卡扣的位置度公差。思瑞測量汽車安全玻璃檢測方案采用CROMA系列三坐標測量儀觸發式測頭對汽車玻璃的輪廓尺寸、厚度、安裝孔位置度進行檢測，使客戶可以輕松的根據圖紙給定的公差判定產品是否合格。

檢測方法

1 型號配置

CROMA系列三坐標具有精度高，穩定性好，效率高的特性，加載瑞士TESA全自動測座再配置100mm測座加長桿40mm測針加長桿直徑2mm的紅寶石球形測針，是測量汽車安全玻璃的優選組合。

2 工件裝夾 

汽車安全玻璃面積大，支撐不合理會導致玻璃變形引入測量誤差，通過使用專用夾具作為支撐，保證玻璃檢測數據的可信性。

3 建立坐標系

使用固定點來擬合坐標系，先用3個圓迭代檢具坐標系，再用要求的7個點建立玻璃坐標系.

用檢具基準檢測玻璃基準偏差 

使用玻璃基準檢測玻璃尺寸偏差

4 測量注意事項

汽車廠商對于汽車安全玻璃的檢測要求非常嚴格，因為玻璃自身的特性會存在較大變形，極易導致測量結果不真實。汽車安全玻璃三坐標測量方能配置PC-DMIS測量軟件，采用軟件中“相對測量”模式功能，針對玻璃邊緣點的檢測，使用表面點做參考測量，則可以保證測量位置的準確性。

5 玻璃邊緣測量

玻璃邊緣測量需要測量在厚度中心，使用表面點做參考測量。

6 測量報告

檢測報告清晰直觀同時可以輸出DMO格式，與多家大型汽車主機廠家格式兼容，滿足檢測需求。

汽車安全玻璃三坐標測量方案，有效助力客戶控制產品質量，降低廢品率；檢測報告直接與主機廠家接軌，檢測標準統一，進一步提升產品競爭力。

本文轉自“思瑞測量”